2021年底，洪汉文本人以1.6亿元买入恒大汽车股权，外界猜测，此次交易可能与刘銮雄有关。返回搜狐，查看更多2019年1月24日，恒大汽车以105977万元现金向科陆电子出资购买其卡耐新能源股份，获得其所有股份，持股58.07%成为第一大股东。之后，恒大汽车以2.27亿元的交易价格向中国汽车技术
●▽● 而对于恒大汽车来说，目前最不缺的就是产能。位于广州、上海、青岛、广西、天津、郑州、沈阳等七大新能源汽车生产基地，这些可以覆盖整个国内市场的工厂几乎处于空置状态，简直就是根据界面新闻报道，恒驰汽车可能将由地方政府牵头，被另一家汽车公司并购。然而，恒驰汽车作为恒大手上为数不多的底牌之一，恒大却不愿意放手。因为现今的恒驰
作为恒大汽车的主体，NEVS国能汽车更多的只是给恒大提供了造车资质。这家收购了萨博资产下线的唯一一款电动车国能93,以其三电系统的竞争力，对恒大汽车的实质性帮助有限。而其他一系在7月6日晚举行的恒驰5预售发布会上，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼称恒驰5将成为“30万以内最好的纯电SUV”。恒大汽车方面也曾提出目标，称要在2025年产销量达到100万辆，2035年达到500万辆。可
作为恒大汽车最重磅的首款车型，恒驰5竟然没有一个专属的发布会，就悄咪咪的上市了，而且恒驰5只有一款配置，售价17.9万元。销售政策上，为了打消消费者对售后的疑虑，恒驰5还推出恒大的故事已到尾声。许家印最后的底牌也快没了。昨天市场传出恒大汽车可能被并购。许家印本来还想靠恒大汽车翻身，没想到这么快恒大汽车就要易主了。要知道，前些天还铺天盖地的报
此前传出有意向收购恒大汽车的实力玩家，包括广汽、一汽在内短时间内都不太可能“接盘”恒大汽车。广汽目前需要全力扶植埃安，充其量能够盘下恒大广州工厂；而一汽集团虽然在此前一7月6日，恒大汽车宣布旗下首款车型恒驰5正式开启预售，综合补贴后17.9万元，该车定位于紧凑型SUV，CLTC综合续航里程602km。而就在网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”
