能拉动数十吨的重物。了解到柴油机各个部件后隐藏的心思，我们不难理解中国单缸柴油发动机之所以能令外国为之惊叹，为什么有人说中国单缸柴油机是个谜？单缸柴油机一般马力在十几匹左右，而扭矩一般能达到60牛米左右，这个扭矩放到今日和汽油机相比肯定不够看的，不过好处就在于汽油机需要转速来释放扭
单缸柴油机不是谜，单缸柴油机装到拖拉机上才是个谜。一台马力不到二十的单缸柴油发动机，装到体型庞大的拖拉机上面，小到拖农药化肥，大到拖几吨的红砖，凭一己之力打破普通人心里“单最近网上有这么种说法：中国的单缸柴油机是个谜。其实这只是网络上“不明真相的群众”们的一种说法，因为有些人可能没有接触过拖拉机，看到一些小视频里破破烂烂的柴油机排气管烧红了
首先，中国单缸柴油机的性能和质量存在巨大差异。由于生产厂家众多，工艺水平不一，中国单缸柴油机的性能和质量存在巨大差异。一些生产厂家采用低质量的原材料和工艺，生产出的单缸当然，良好的操作的确可以让单缸柴油机动力的拖拉机以较低油耗牵引重物，但是，使用40升燃料跑完1500公里，哪怕是对于最为先进的节能环保型小车也是理想环境实验中难以达到的目标，
因为有的人根本没有接触过单缸柴油发动机，而单缸柴油发动机都是从一些小视频当中看到的，发动机的排气管都烧红了还在突突突的工作，感觉很刺激，于是就发出了这样的感慨。其实这种说其实单缸柴油机是很常见的，70年代在中国见得最多的例如手扶拖拉机，农用的抽水机和一些小型的动力机械，缸径如65、85、90、95和105毫米，马力从4匹到12匹。我看了
单缸柴油机的传奇事迹世界上首台手扶拖拉机前身于1904年，由美国人制造，当时主要是用于菜园、果园割草这类简单农活，所以称“园圃拖拉机”，后拉因为受到“一战、二战”的影响，虽然单缸柴油机不是中国人发明的，它由19世纪德国的鲁道夫·狄赛尔发明，但被全世界称为“万能的单缸柴油机”却是我们国家发明制造的，并广泛应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船
