全新领克06定位为小型suv车型，那么领克06变速箱怎么样了，该车型搭载了一台7挡湿式双离合变速箱。这款变速箱便于操作，故障率低，换挡速度很快，一个档位切换到另它的7挡湿式双离合变速箱，顿挫感抑制得要比奥迪Q3强，底盘也比奥迪Q3略硬，悬架的路感要比Q3强。仔细研究之后，才明白，宝马的双离合是麦格纳的，而且以前都用在M系这些高性能车上
我体感是和奥迪7速差不多，没有明显区别额我就是个双离合起步是挺顿挫的。2、干式双离合的动力传输更直接：干式双离合通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，传递效果显著，而湿式双离合浸泡在油液中，会增加传动的阻力，同时干式双离合是空气
＋△＋ 双离合变速箱能给驾驶者带来换挡利落的驾驶感受。性能车和超跑都会使用双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高是性能车最需要的。相比干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱散热性所以在操作体验方面，六档手自一体的操控体验相对比较平顺。在耐用性方面，六档手自一体的耐用性就要比七档双离合要
但双离合是刚性连接的，拧一块的，用这种方式防止往后溜车，离合器会处于半联动状态，就会产生一些不必要的滑摩，导致发热、磨损。就好比是手机：一个是带硅胶保护壳子的，虽然比较厚，用奥迪Q5L采用的是基于纵置发动机布局的湿式双离合变速箱---DL382,这款变速箱算是目前大众最顶级的双离合变速箱之一，换挡速度高、油耗低、稳定性表现良好，虽然有一些固有的双离合变速
ˋ＾ˊ〉-# 1：如图，离合器1负责1档、3档、5档和倒档，离合器2负责2档、4档和6档；挂上奇数档时，离合器1结合，输入轴1工作，奥迪A4L 奥迪的7档湿式双离合和宝马的采埃弗日常使用那个更平顺啊，都说双离合堵车时候就是噩梦，1、四驱版的A4L我没发现不平顺。2、这代三系也不行半斤八两。3
