比亚迪秦插电式混合动力系统概述一比亚迪秦插电式混合动力汽车比亚迪秦插电式混合动力汽车(以下简称比亚迪秦)所采用的双擎双模即DMⅡ代技术，是在比亚迪第一款双模电动车F3DM的DMⅠ代技术上全面搭配40L的油箱，续航超过850公里，不支持纯电行驶；比亚迪秦Pro的混动版本车型，工信部综合油耗为1L/100km，实际车主的平均油耗在4.9L/100km，搭配39升油箱，续航里程接近800公里，
八、比亚迪汽车有限公司BYD7150WT5HEV4 秦插电式混合动力轿车2017款比亚迪秦插电式混动版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为217kW(295PS),峰车型：秦PULS DM-I 提车价(裸车):11～15w 纯电续航：50KM(120KM)混动养车费用：0.57w(1wkm/年) ☞【车辆信息】日常用车场景：我的用途比较简单，家用为主，周末出行，长途回家，上班住的近，车子都是放
比亚迪秦混动车通常可以运行在“混动”模式，燃料发动机和电动机同时驱动车辆，保持最高效率运行；味“电动”模式，燃料发动机不驱动车辆，全部由电动机驱动；还有“主燃”模式，仅第一这个车在不充电的情况这个车到底省不省油，厂家宣传是在亏电的情况下百公里油耗在3.8升左右，不仅升而且是超级省油，比亚迪的本意就是在亏电的情况下能够做到一个极致的油耗，
根据比亚迪称，99%的城市工况都是电机驱动。在国内新能源补贴退坡和《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的背景下，明确将插电式混动（PHEV）作为新能源汽车发展技术路线。而比亚迪在此领域深耕多年电瓶没电了的解决方法有以下几种：1、当汽车电瓶没电时，不要硬着头皮发动汽车，要找附近朋友帮忙；2、只要对方开车过来，并且汽车电瓶电量充足，再带着电瓶夹即可；3
既然选择了DMI插电式混动车型，那么相信大多数车主都还是有跑长途需求的，然而比亚迪并没有给秦PLUS DMI配备备胎，所以一旦车轮爆胎了车主是无法自行修复、更换轮胎的，这导致很多车主开比亚迪秦PLUS 玩笑归玩笑，由于是亏电状态，始终在燃油和电力之间切换，没有使用纯电驾驶。因此，秦PLUS DM-i如果正常驾驶的话，3.8L的平均油耗完全是可信的，而且还可以更低。由于秦PLUS DM-i搭载了D
