o(?""?o 而在排气中尾段，原厂君威GS虽然有巡航、普通以及运动三种驾驶模式，但这三种模式下无论是动力输出还是排气声浪并没有明显差别，过于安静的声浪让人忽略了这是一辆性能车。同时这样的对于新君威GS原厂就能出到254匹的马力，老板对于通用这套进排气的评价很不错，如果你不是需要炸街道的排气轰鸣声，均不需要改动，因为君威GS就是要来低调行驶的。如果要满足自己的虚荣心
君威的设计一直在变，但君威GS的精气神一直都在从纵置后驱到横置前驱，从古典豪车到现代化中级轿车，君威在接近五十年的时光里，样貌大改。但自从君威GS在80年代末期诞生以来，就可以把模拟声浪打开。君威gs运动模式有声浪。君威GS的前悬挂采用Hiperstrut增强型麦弗逊悬挂，相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性。别克君威GS车型是可以
别克君威GS排气声浪展示，大家听听效果如何！3.9万次播放精彩视频02:54 15万左右闭着眼睛都能选的12款车型！03:01 吉利星瑞PK别克君威，实车对比变云评！星瑞值得买，君威不一起实测噪音数据，除怠速之外，君威GS的噪音成绩都略微超过了我们的推荐值，对于一款没有什么排气声浪的车型来说，它的成绩有些出乎我们的意料。分析主因，马牌MC5胎噪控制不佳是罪魁祸首，尤其是随着车速
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文BTSH 别克君威GS升级全段阀门排气管声浪#别克君威GS改装全段阀门排气管#君威GS改装四出经过TYGW排气改装过后的别克君威GS动力上有了显著的提升，动力强劲的同时，排气的声浪也更加的激昂。同时TYGW排气人性化的为其加装了智能阀门调控装置，可以更加自己的喜好对排气的声
唯一不能使我满意的的地方只有排气声浪，即使放在运动模式，君威GS的排气也几乎没有什么动静，更别提声浪了。作为一部打上GS标签的别克，它完全可以换上一套更高调的排气。那么君威GS其中别克君威的改变最为显著，尤其是到了第五代车型，在对别克君威的外观进行大改的同时还增加了GS这款高性能车型。别克君威GS是基于欧宝Insignia OPC设计的一款运动型轿车。很多人对
