更换气门油封不算大修,但如果是拆开了发动机汽缸盖更换的气门油封,那就算大修,建议车主采用免拆缸更换技术来更换气门油封,无论在什么情况下,都尽量不要打开发动机的汽缸盖,一个缸有4个气门油封,总共4个气缸需要更换16个气门油封,全部更换完毕后就可以解决由气门油封老化引起的烧机油了。第九步第十步一套操作会更换掉所有拆卸下的密封垫,顺路还可以
如果用无缸技术更换气门油封,不算大修。如果发动机气缸盖的气门油封拆卸更换,将被视为大修。建议骑手们多花钱用不拆换缸技术更换气门油封,任何情况下尽量不如果用无缸技术更换气门油封,但没有完全拆卸,那么不算大修。如果将发动机气缸盖更换的气门油封拆开,再
>ω< 发动机大修是要将发动机进行解体,如果是采用拆缸技术更换的气门油封,而没有完全解体,那么就不属于大修。如果是将发动机气缸盖也拆除,再进行气门油封的更换,那您好,这个更换发动机油封的话不算是大修的,很常规的一个维修项目的。
如果用无缸技术更换气门油封,不算大修。如果拆卸发动机气缸盖更换气门油封,则视为大修。鼓励驾车者多花钱用无缸更换技术更换气门油封。基本上在任何情况下都尽量换气门油封不属于大修的:1、汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等。根据一般4S店标准要求需要更换4个匹配件,即活塞、活塞环、气门、气门
换了气门油封算大修吗?jack13142252022-04-07 如果用无缸技术更换气门油封,不算大修。如果发动机气缸盖拆开,更换气门油封,就要大修。建议车友使用无缸更换技术更换气门油封算大修吗发动机大修是要将发动机进行解体,如果是采用拆缸技术更换的气门油封,而没有完全解体的,那么就不属于大修。如果是将发动机气缸盖也拆除,再进行气门油封的更换,