防冻液在很短的时间内明显缺少，这种情况一般是橡胶密封件腐蚀所造成的，并且轻微的泄漏，肉眼是无法发现的。发动机正常工作时冷却液的温度在90度左右，即使接缝处有轻微的泄漏，也会随着汽车总缺防冻液还不漏的原因：循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查；或者是因为防冻液进缸被烧掉了或进油底。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重
车子不漏老是缺防冻液，考虑可能是由于水箱温度过高，造成水从管道内蒸发，而将防冻液从补水罐中顶了出去。还有可能是水泵出现故障、或是节温器工作异常，造成循环系统的水温高，导致冷有一种可能就是缸垫上，有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了，平时放在没事儿，发动机运转的时候，缸体内的燃烧压力是很大的，这就导致，有气体会慢慢渗到冷却系统里来，
缺防冻液是比较常见的故障，多出现在老车上，正常消耗的就不说了，这里主要说一下加了没几天又缺的那种，一般漏的快的从车底地面痕迹就能发现漏点，如果是慢慢的渗漏的话找起来比较车子不漏老是缺防冻液，考虑可能是由于水箱温度过高，造成水从管道内蒸发，而将防冻液从补水罐中顶了出去。还有可能是水泵出现故障、或是节温器工作异常，造成循环系统的水温高，导致冷
防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂这里有个现象说明一下，如果是新车或者刚更换防冻液，后期使用会出现防冻液不足的情况。这种现象是由于发动机内部的一些空气之前没有被干净地排出造成的。这不是防冻液泄漏引起的故
防冻剂内漏没有更好的办法，唯一的办法就是抬发动机大修，清洗发动机内部和更换气缸垫，或者还有一个办法就是直接把防冻液加满，直接卖车算了，这种情况下如果想修好继续使用，维修防冻液总是缺乏，有内漏现象，就是防冻液漏进发动机，防冻液一直在减少找不到漏点。泄漏的原因是：1.气缸垫损坏导致冷却液进入油路或燃烧室；2.缸壁出现砂眼或微
