虽然冷却液超过最高刻度线影响不会很大，但要切记不要使冷却液低于最低刻度线，否则会产生一定的危害。当冷却液低于最低刻度线时，会使得发动机温度过高，可能使零部件的磨损更严重，缩短冷却液过多没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出。汽车冷却液的种类有：1、酒精型冷却液；2、甘油型冷却液；3、乙二醇型冷却液；4、丙二醇型冷却液
∪ω∪ 当冷却液温度过高时，如锅炉开启时，气缸壁上的润滑油膜会被破坏，从而降低其润滑效果，加剧机械磨损。此外，气缸内的活塞和活塞环会因温度升高而膨胀，严重时可能会咬死。最后，如果冷却冷却液过高原因是：1、发动机冷却液不足；2、水温感应器或水温表故障；3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4、点火时间过早或过晚；5、百叶窗不能完全打开；6、混合气过
￣□￣｜｜ 防冻液加满了没太大影响，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于一般水温高会导致油耗增加、水箱爆裂、水管爆裂、发动机中各金属元件膨胀带来磨损、发动机冲床、供油系统与尾气排放超表等许许多多不利的影响。若你的汽车存在水温
1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易不会有太大影响，因为冷却系统有压力调节装置。汽车启动后，水温会升高。由于热胀冷缩，它会从减压阀中溢出。不会有什么坏处，但是干了会留下难看的污渍。更换防
●＾● 在温度过高的情况下长时间运行，很容易导致拉缸.发动机冷却液过低，如果是低于最低水位线，壶内还有剩余，这种情况时可以开的，虽然冷却液液位低，却还是有足够的冷冷却液加多了没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过高水位的冷却液。一般冷却液的加注量在max最
