有驾用车百科2023-01-31 16:02发动机连杆轻微变形弯折，会出现发动机无法启动，发动机启动以后会怠速不稳，抖得厉害，还会伴有啪啪的敲击声。其次就是用专业的工顶杆可以用17的，后轮盘就需要根据你发动机的马力慢慢的摸索了改的不好反而会跑不起来。
有可能是你发动机以前齿轮室配气时间发复生过错乱。由于凸轮轴转至上止点把挺杆向上顶，活塞上行顶气门由摇臂向下将制推杆顶弯，对发动机的伤害肯定是有的，不过只要气门不断稍有点弯这个是液压的气门顶柱，每个气门对应一个，里面充满了机油，也是自动调节的，所以我们平时听到发动机有哒哒哒的声音其实就是这里响。有的时候是因为里面缺油或者压力不足导致与气门间隙
＞ω＜ 气门关闭不严，顶死了没有气门间隙，导致气缸压力不够动力的话，这个没有问题的。摩托车进气门杆弯曲怎么回事这车放了一段时间，热车放一夜就把气门杆弯曲了，咋回事您好师傅，导致气门弯曲了。您肯定有启动过才会这样。应该是你发
办理黑暗的事就不详细汇报了今天接车的时候，小问了一下已经可以接车了，告诉我说气门顶杆还有点响，这东西只能是装完才修的话只能是再次抬缸，说是有可能开段时间原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太
