虽然法士特最早是1984年我国引入美国技术奠基，但发展了到了今天，陕西这家货车变速箱巨无霸车企早已经100%具备自主知识产权。小到4.2米小货车，大到半挂货车，市面上90%采用的都是法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外，是国内技术最强、产品市场占有率最高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进。以上所
对于15吨以上的重型卡车来讲，国内的变速箱配套厂家主要以法士特、北齿、綦齿、西车这几大变速箱生产厂为主，其他厂家变速箱为辅的格局。其中，法士特因其在84年引进美国EATON技术生产的双中间轴变速本公司生产销售发动机罐车发动机变速箱，提供发动机专业参数，发动机价格，市场行情，优质商品批发，供应厂家等信息.发动机发动机品牌|产地山东|价格6.00万|轴距3650mm|车速110km/h
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没有。豪沃8档变速和法士特8档变速箱由于是十分的相似的，因此是没有太大的区别的。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。若以在中国市场上来说，法士特和采埃孚哪家更香，小妹认为还属法士特。在中国，公路上每经过10辆重型卡车，就有8辆安装了法士特变速器。法士特的市场占有率超过了吉他变速箱品牌。国内
因此，在国产变速箱中应该法士特属于第一了。但在世界范围来说，ZF、伊顿、沃尔沃、艾里逊都是重型变速箱中先进技术的代表。法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%，市场保有量有人说，法士特才是重卡变速箱里的王者，也有人说东风沃尔沃变速箱才是先进技术的代表，因为它代表沃尔沃的高贵血统。然而我想说，今日的法士特，足以傲世群雄。因为他代表了中国重卡变
