喜欢重汽的特别喜欢，恨的特别恨，重汽变速箱比法士特技术更先进，扭矩更大，但是品控不如法士特严格，法士特变速箱跟重汽变速箱有什么区别。主箱采用双中间轴结构，副箱采用行星传动机构，大幅度提升总成可靠性。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴
重汽变速箱的最大功率为2200N·m,而法士特变速箱则为2600N·m。可以看出，法士特变速箱在承载能力上更加强大。3.价格比较重汽变速箱的价格相对较为实惠，而法对于相对低转速的情况下，如果重汽的变速箱出现丢失一齿引起的信号误差远比法士特的丢失2齿信号误差要大，所以在变速箱设计思路上如果加上辅助转速传感器作为交叉弥补的话，应该效果会
所以法士特的RT-11509C变速箱采用单根二轴长键进行二轴齿轮间隙调整垫和花键垫的固定。主轴『二轴』采用绞接式浮动结构的后支点是由安装在副箱定位盘上的驱动轮总成定位(四点定位卡车变速箱的型号有很多种比如法士特、一汽变速箱、中国重汽变速箱、东风系列等等，下面我们一起来认识一下这些变速箱的型号的区分，以方便我们维修变速器。虽然卡车变速箱的型号很多，但法士特占
重汽变速箱和法士特变速箱外观区别如下：1、法士特变速箱主箱采用双中间轴结构，副箱采用行星传动机构，大幅度提升总成可靠性。2、法士特变速箱主箱分为手动、自动法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外，是国内技术最强、产品市场占有率最高的
