很好操作。油耗方面，我现在油耗表里面是7.6。加200元油的话可以跑接近2周。感觉不高吧。五、总体感受1.最满意的地方。最喜欢就是指南者的造型，有一种很硬汉柔情的感觉。一看就很总体评价其实比较客气，AutoEvolution指出指南者的刹车过度敏锐，令人意外但不必要这么做；风噪确实有点扰人
指南者这款车是国产Jeep品牌车型中销量比较好的一款，下面分析一下指南者这款车，看看这款车到底值不值的买。现款指南者是2020年3月份上市的全新Jeep+指南者，也是指南者plus车型，这款[汽车之家新鲜技术解读] 大部分适时四驱系统都是两驱为主，必要时才切换四驱，总让人觉得这种四驱得加双引号，不是最正宗的四驱。而Jeep指南者却有自己的想法，一套以四驱为主的适时
说实话，指南者在自主品牌的各种魔性引擎面前毫无优势。如果想避免坑干双离合，9速手自一体的价格早就到了18.88万。相比之下，坦克300的动力总成更丰富，外观更硬朗，越野性能更虽然是1.3T的发动机但还是挺满意它的动力的，不管是试驾下来还是用了这几个月都觉得不错呢，指南者即使是款紧凑型SUV它的空间这方面还是不小的，不管是坐人呀还是装行李东西这些
≥＾≤ 指南者外观不错，我是个爱美的人，内饰不错，中控屏幕很有科技感，空间足够大，配置也很实用，360全景影像对我来说太不划算了。缺点：唯一不满意的就是发动机的声音太大了，踩油门的时候感觉像是老虎在咆这个指南者的空间够大，这是最满意的。尤其是全家人出门的时候，有了宽敞的空间，坐在车里面的感觉就会好很多。还有一点也是我比较认可的，那就是动力也是很充沛的，涡轮增压发动
在内饰和空上，指南者并没有那么占优势，尤其是在乘坐空上，虽然比自由侠(查成交价|参配|优惠政策)好，但也好不了多少，只能称得上够用。内饰用料在同级别竞争对手综上国产的指南者是辆各方面都算均衡的车，品质和经济型都比当年进口的指南者要优秀，而当年进口指南者可
