这个的话一般情况下对节温器是没有影响的。把暖风开关直接开到最大直接的影响就是对驾驶室里边的温度有很大的提升。肯定有影响啊，要不设计节温器干嘛？。拆了节温器有以下几个主要影响。1.油耗比之前大幅度升高。这个
节温器损坏会导致发动机机体过热或过冷，不一定说暖风不热就是节温器的问题。节温器故障大致就分为两种，一是节温器常闭，而是节温器常开。如果节温器常闭的话车辆发动机就无法有效散热暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。2、
˙０˙ 节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。2、水
汽车的冷风和暖风是两个系统，打开暖风时开启A/C按钮，对制热是没有作用的，只会造成压缩机工作，还影响发动机的加速性能，造成动力丢失，这样必然导致油耗升高。所以，北方地区的车主们混合物燃烧不充分会导致三元催化剂堵塞。混合气长时间燃烧不充分会导致气缸内积碳增多，发动机散热循环始终处于大循环。汽车在冬季使用时，发动机始终处于暖机状态。当系统温度过
≥△≤ 一档有热风，档位越高越冷，小水箱内部堵塞。5. 暖风每个风道有冷有热，风箱翻板或风道故障。6. 水温低，节温器常开故障。7. 气温太低，散热强度大。只能遮挡水箱甚至对发动机节温器一直常开状态暖风不热吗A无脸怪造型化妆师回答了：您好：那是节温器的热敏器失灵了，水一直是大循环，当然水温就不能提上来。没有别的办法，更换节温器就解
