日立挖掘机发动机的气门检测步骤：1、检查日立挖机发动机汽缸盖总成(1)彻底清除粘在金属表面上的漆、积炭等、要使用金属刷，不要使用其他坚硬器具，避免损伤密一、气门间隙的检查。根据发动机构造原理，我们知道各缸处于压缩上止点时，该缸气门处于关闭状态。因此先确定该缸的压缩上止点的位置，再进行气门间隙的检查。
∪ω∪ 气门间隙的检查和调整1.气门间隙调整的分类气门间隙的调整分为逐缸调整法和双排不提前调整法。逐缸调整法是找到每个气缸的上止点，然后进行调整。下面是本田R2为了测量和调整气门间隙，需要按以下步骤进行：1.拆下气门室盖。拆下阀盖的固定螺丝，小心拆下阀盖，注意不要损坏阀盖垫片。用抹布擦拭气门和摇臂轴上的油，以便于
3、1)在阀门表面涂上薄薄的普鲁士蓝(或铅白)。2)将气门推入气门座。3)检查阀门表面的普鲁士蓝(或铅白)。检查触点宽度和触点位置。检查气门座凹陷程度；测② 检查与调整该缸进、排气门的间隙。如果是有摇臂的配气机构，可使用扳手和螺丝刀，松开摇臂上的气门调整螺钉锁紧螺母，将厚薄规插入气门杆与摇臂之间，拧动调整螺钉，使厚薄规被轻轻压
气门间隙的检查与调整一：气门间隙调整分类气门间隙的调整分为逐缸调整法与双排不进调整法。逐缸调整法是通过查找每个气缸压缩上止点后再调整，下面以本田R20A4发动机为例进行说明1.气门座部位点蚀；2.气门余量厚度不足；3.气门杆弯曲；4.气门杆点蚀或严重磨损；5.气门锁键槽磨损；6.气门杆端磨损。如果存在上述任一状况，则更换气门。怎样检测
