导读1、潍柴缸内制动气门间隙调整方法如下：盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记，第6缸进气门打开),调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。2、在飞轮端逆时针盘车，对如果不预先留出气门间隙，当汽车在冷状态下气门正好与缸体紧密触，等到缸体变热气门因受热膨胀而使伸长量增加，气门就会顶坏缸体或者气门本身。所以要留出合适的
您好很高兴为您解答，潍柴500马力p13气门调整方法解答如下：亲亲，您好[开心]，根据您的描述给您作出回答：1、顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整您好，潍柴p13带缸内制动气门调整方如下：1、潍柴缸内制动气门间隙调整方法如下：盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），调整第1、2、4缸进气门间
(｀▽′) 调潍柴发动机气门的方法：1、顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整；2、然后再转动发动机一周，6缸进气潍柴wp13调气门方法是找到一缸压缩终点，调整该缸进排气门间隙摇转曲轴，按点火顺序逐缸进行。洗完节气门发动机抖动的原因是：1、进行怠速复位学习；2、清洗节气门时采用的是强行掰开节
调节方法：1、盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。2、调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉间。3、旋动调整螺钉，wp13气门调整方法：1、潍柴缸内制动气门间隙调整方法如下：盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记，第6缸进气门打开),调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm;2、在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边
