汽车防冻液减少的原因：1、防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有防冻液是会自然损耗的，不过防冻液的减少是很慢的，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻
渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，或者加压检查有无渗漏2，过度自然消耗引起此种情况，一般是由于机油、散热系统有问题导致发动机3、水箱盖、水箱、水泵泄漏导致：渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹。4、过渡自然消耗：机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡
ˇωˇ 4、冷却系统水温高导致开锅，防冻液喷出去了，需要检查水温高的原因。发动机冷却液减少的原因判断方法1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用防冻液在一年四季都会使用到，防冻液没有外漏但能明显感受到减少，这应该是防冻液消耗的太快了，那是什么原因造成防冻液消耗的如此快？可能是气缸垫出现损坏或者是缸盖螺栓出现松动的情
冷却液逐渐减少的原因：冷却液减少的现象。1.发动机冷却系统外部水壶中的防冻液逐渐减少是正常的。大多数情况下，防冻液应该每4万公里更换一次。保养期间，水壶汽车防冻液变少的原因有：1、渗漏：主要有水箱盖有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏等；2、过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题造成发动机温度过高，进而造成冷却液过渡消耗；3、防冻
(#｀′)凸 马自达：原厂FL22：20万km/10年，后每10万km/5年；G30-91：10万km/5年，后每2年；别克：24万因为防冻液的主要功能就是降温，如果发动机的温度比较高，冷却液就会受热蒸发，所以防冻液减少是正常情况，车主及时进行补充就可以了。当然因为蒸发减少的防冻液量
