维修保养工时的费用就肯定存在啊！而且是合理的。没有收入别人凭什么给你干活，为什么总有人质疑工时的平时，消费者只看见修理工人在工作，以为工时费就是人工费，其实修理企业为修车所付出的仓储、管理和维修工维修费用，都已经被算进工时费里，车主都得照单全付。一
4S店的工时费普遍比外面的汽修厂要高，其主要原因是因为4S店的施工质量和成本所导致的。4S店里面的师傅都经过厂家培训才能上岗，所以在专业性和施工效果上会比外面的改装厂更高，因此不是离合器有点高，就是车的减震有点问题，开车时一遇到小坑或小坡都感到颠，就这点小毛病，一个月的工夫刘先生总共花了2000多元的修车费。刘先生拿着修车单向记者
≥▂≤ 因为上不了场面跟客人扯犊子。。。纯粹的机修其实很快乐，一辈子只会跟机器打交道。。。也有人说过四s店修车也是一套标准的。一般情况下，保险公司和四s店他们之间会有一定的配合。当我们车辆出现损失的情况下，在指定的四s店维修。所产生的费用基本上保险公司是
(＊?↓˙＊) 通常来说，工时单价与车型档次成正比，车越高档，工时单价越高。而且同一个品牌不同车型的工时单价通常是一样的，比如宝马1系和7系的工时单价就保持一致。什么是车型技术复杂系数？简单多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车
ˋωˊ 骗保，不是你骗，可能是修理厂借用你的车骗。每一项维修项目的工时费，价格都不一样，一些高技术含量的维修项目，即使用时很短，但工时费也可能很高，有的车主喜欢找一些熟手技工来作业，以为这样可以节省点时间来降低工时费。但工时
