板式冷却器是利用薄金属板片压制而成、还具有一定的波纹形状。用过叠装、夹紧、螺栓固定形成的冷却器。板间之间组成了矩形通道，换热方式是利用板片进行热量交换。两个板片之间形成冷却器工作原理：把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器，在冷凝器中冷凝成低温高压的液体，经节流阀节流后成为低温低压的液体。低温低压的液态
一般的冷却器都是通过油和冷水换热，从而冷热交换达到降温的效果，也有的使用冷空气作为冷介质，不同的液压油工作领域有不同的选择，但是都是根据热交换的原理达到冷却系统的工作原理是：当发动机温度上升，发动机水循环节温器打开，发动机冷却液进入到大循环，发动机驱动冷却风扇转动进行发动机散热。冷却系统由散热器、冷却风扇、水泵、节温
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”，也称“空气冷却式换热器”。空冷器也叫做翅片风机，常用它代替水冷式原理在容器外壁安装夹套制成，夹套与容器之间形成的空间作为加热介质或冷却介质的通路。但其加热面受容器壁面限制，传热系数也不高。为提高传热系数且使容器内液体受热均匀，可在容器内安装搅拌器。
