∩０∩ 如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至@qq 举报，一经查实，本站将立刻删除。节温器和水泵坏了的区别是这样的：节温器出现损坏之后，发动机中的冷却液就没有办法去切换大小循环，但是冷却液是可以循环的。冷却液在发动机里面有两条循环路线，一条是大循环，一条是
把节温器拆下来放到锅里面煮，如果在80度的时候打开，那就是好的。再看一看那个水是否循环，如果循环那就是水泵没事怎么判断节温器坏了还是水泵坏了可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样
如果节温器损坏，发动机中的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热。如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导致发动机过热。如果节温器损坏，冷打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，则表明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住。2.你可以用手感受上下管的温度来判断。首先启
在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车一、怎么判断节温器坏了判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上水管是热的，下水管是冷的，接着等到水温达到90度后，
判断汽车水泵坏了的方法：1、怠速不稳，在汽车启动之后，发动机的转速就会发生跳动不稳定，而在阻力非常大的时候，很可能就会出现熄火的情况；2、水泵泄露，常见的现象就是出现冷却液泄但节温器安装在水泵的入水口处同样也是有弊病的，那就是在更换冷却液时不容易排出空气，从而容易出现空气对水泵造成侵蚀。在这里需要特别指出的是，当安装在水泵入水口处的节温器损坏
