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早上水温一会低一会正常,水温忽高忽低的故障原因及处理方法

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从你的描述上来看问题在水温传感器这方面概率更大些。水温信号不正常导致ecu无法判断此时发动机水温,为了保护发动机其会进入失效保护模式从而使转速发生变化。汽车水温忽高忽低的原因是:1、水温传感器故障;2、节温器损坏;3、冷却系统故障。要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作,这也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。

ˇ﹏ˇ 蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,拧动钥匙,车辆进行自检时水温指示灯会亮起汽车水温表忽高忽低的原因是水温传感器故障、节温器损坏、冷却系统故障,车主要检查发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是

[开心]您好朋友,车水温低然后开了大约5分钟就会正常了,这是正常的表现。由于有节温器调节温度,当凉车时节温器不开,防冻液走的是小循环,不走前面水箱的。当水温1、行车的时候百是低一格(约80度左右)这是正常的,因为汽车度在行驶中风力带走了很大的热量的。2、但是你说的车原地怠速的问时候,水温能超90度,答启动风扇,再回90度。3、稳定住,

当驾驶车辆的过程中,发现汽车的水温表报警灯亮了,但是过了一会儿又恢复正常不亮了。发生这种情况最有可能的就是发动机的冷却液太脏了,只要及时进行更换,这种现水温表一会低一会正常水表高低的原因及解决方法:1.水温传感器与冷却液接触面有水垢,不允许水温检测,导致水温计异常低高;解决方法:建议清洗水温传感器与冷却

水温表一会低一会高不正常,造成水温表一会低一会高的原因有:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢;2、热敏电阻老化;3、稳压器工作不正常;4、水温表加热线圈短路,表针碰擦表面你好!这种情况一般都是缺水,还有节温器坏了或者散热风扇及其线路接触不良引起的。需要具体检查才行!有不明白的可以追问,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大

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