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水温一会正常一会低,冬天开外循环水温降下来

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一是发动机冷却系统的节温器损坏;二是车内环境温度太低,只能给车戴口罩,但这种可能性比较小。相对来说,一辆车的水温什么时候能达到90度很大程度上取决于车辆发动机本身。大排量水1、汽车水温忽高忽低有两个原因;一是发动机冷却系统的节温器损坏;二是车内环境温度太低,只能给车戴口罩,但这种可能性比较小。2、相对来说,一辆车的水温什么时候能达到90度很大程

(°ο°) 水温表一会低一会正常水表高低的原因及解决方法:1.水温传感器与冷却液接触面有水垢,不允许水温检测,导致水温计异常低高;解决方法:建议清洗水温传感器与冷却汽车水温一会升一会降的原因有:1、水温传感器故障:水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度,如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器

汽车的水温表忽高忽低的原因:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢;2、热敏电阻老化;3、稳压器工作不正常;4、水温表加热线圈短路或是表针碰擦表面;5、节温传感器不稳定,时开时水温表一会低一会高不正常,造成水温表一会低一会高的原因有:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢;2、热敏电阻老化;3、稳压器工作不正常;4、水温表加热线圈短路,表针碰擦表面

汽车水温忽高忽低的原因有以下几点:1。水温传感器有故障,2。恒温器损坏,3。冷却系统有故障。我们要检查发动机冷却系统是否漏水,水泵是否继续工作,这也是汽车冷汽车水温表忽高忽低的原因是水温传感器故障、节温器损坏、冷却系统故障,车主要检查发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是

汽车水温表指针不稳定,水温忽高忽低的原因:1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或水温信号不正常导致ecu无法判断此时发动机水温,为了保护发动机其会进入失效保护模式从而使转速发生变化。所谓的水温传感失效保护模式就是当发动机ecu接收不到

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