⊙０⊙ 这个温度太低，不利于燃烧，从而影响动力；温度太高，对发动机各部件，特别是油封、垫子又是很大考验。所以平时我们用车最好能把机油温度控制在90-100℃之间，偶尔1是一样的，自然吸气发动机水温和机油温度一样的。机油温度通常和发动机的水温持平，但是在炎热的夏季或者开空调时，
o(╯□╰)o 试想一下，温度在80度左右，这个时候机油的流动性能会更好，帮助润滑发动机的核心部件，更透彻，而温度达不到，沾性就变强，机油发挥的作用就会有干涉，进而增加汽车磨那么水箱水是冷却发动机，而用一般的情况下，机油温度会高于水箱10度左右，那么水箱都开锅的话，这就说明机油的温度也是相当的高，所以大家千万不要小看水箱的座，对他来讲也是起着
机油的温度会比水温高一点，一般在100~110°C之间。为了维持机油的温度，在一些高强化的发动机上面会安装机油散热器，用来给机油散热，防止机油温度过高。发动机在正常的工作温度下工发动机的温度共包含两种，一种是水温，另一种是油温！不同车系的发动机的水温和油温的设定也是不一样的。发动机的温度由发动机散热系统控制通常来说，发动机冷却液的工作温度通
发动机能否正常运转，在很大程度上取决于发动机冷却水温度、机油压力和机油温度。水温、油温和油压处于正常范围，对于充分发挥发动机的效能，延长发动机的使用寿命，降低使用消我感觉是一样的，因为冷却液会流经发动机的每个角落，否则也不会用水温来衡量热车的标准了。另外，机油温度倒是和水温不一样，我观察过途观的，冷车启动后，水温表到达中间刻度，即
你好机油温度和水温是一致的希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】评论赞最佳答案设计问题，无需介怀。【汽车有问题，问汽车机油的温度实际比水温是高的多的，异味水温是通过发动机转换过来的，机油的温度升高是比水温更快的，一般
