˙▽˙ 防冻液损耗百分之十到百分之三十六左右算正常，防冻液的全称为防冻冷却液，其属于一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其含有：氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、丙冷车的时候，打开发动机舱，只有防冻液在最低刻度和最高刻度线之间就是正常。一般新车2-3年都不会少防冻液的0有用0踩回复kyamusu 2019-09-18 每一部汽车的
●△● 首先我们还是要明白为何防冻液壶都要设置一个最低液面指示(少部分车辆也有最高液面指示)。理论上，防冻液壶里的液面至少要高于发动机里水道的最高点，否则一旦整个冷却液系统里混入空正常的，一般是L和F之间，但是冷车热车液位是变化的，所以一般只要壶里有问题就不大。冷车看就快见底了，水温正常后就到了L刻度
参考《乙二醇型和丙二醇性发动机冷却液》标准解析，其中说明正常的年损耗量在10%~36%之间均属正常消耗，跨度比较大且类型有两种所以很难界定实际标准值；所以具体消耗量可以按照发动机首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
汽车的防冻液只要维持在5-6升都是正常状态，如果发现水箱内防冻液的余量小于这个范围，可以根据情况来进行加注，同时也得主要加注防冻液时最好也不要超过这个范围，加得太满反倒会增加更换防冻液需要4升到5升之间。如果放的很干净的就会需要5升左右水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。汽车冷却液5到6升算
防冻液的正常年消耗量在10%到36%之间，防冻液的正常消耗范围很广。不同类型的发动机对散热系统的要求不同，防冻液的消耗也不同。大多数车辆使用的冷却液多为乙二醇水基，主要成分为水防冻液消耗百分之10至百分之36算正常，汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(俗名甜醇)、
