防冻液必须加，定期更换，但机油却没有必要。最后就是电池，纯电动汽车的电池保养很重要，大家一定要按照笔者介绍的方法去规避电池使用不当的问题。毕竟纯电动汽车电池的更换成本太高，纯电动车也需要防冻冷却液，很多老司机都不知道，电动汽车其实也需要更换防冻冷却液，其主要作用还是冷却电机，因为电机运转的过程中会发热发烫，需要迅速将其降温，否则很快就会超过保护
电动汽车是需要用防冻液的。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),电动汽车的防冻液其次，电动车的防冻液需要求为无水防冻液，而且这种防冻液不可以够是电解液体，不然很容易发生短路。当然对与现在市面上非常多电动车防冻液的说法非常多，但有一
因为电动车涉及到高压部件，使用电机驱动车轮，省去了发动机、变速器这些传动部分，所以纯电车的保养方式还是比较简单的，主要由以下几点。尽量少用快充纯电动汽车对充电系统的要主要是给电力控制调节器进行散热，目前丰田纯电动车跟普通内燃机车无差异，实际还是需要看制造商有没有
╯＾╰〉 当然，现在市面上关于电动车防冻液的说法很多，但有一点是可以肯定的：内燃机防冻液不能和电动车防冻液混用。虽然对电动车防冻液的具体需求和种类没有特别的规范，但电动车不能像内燃电动汽车为什么需要冷却液——添加防冻液我们说冷却液更换是有一个周期的，既不需要经常更换也不能一直不换。一般更换周期在两年左右，在更换完冷却液两年之内如
∪▂∪ 防冻液必须加，定期更换，但机油却没有必要。最后就是电池，纯电动汽车的电池保养很重要，大家一定要按照笔者介绍的方法去规避电池使用不当的问题。毕竟纯电动汽车【太平洋汽车】电动汽车是需要用防冻液的。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),电动汽车的防冻液主要是
