与此同时也不会清除水温感应器故障导致冷冻液一直处在大循环系统情况，假如在行驶时水温忽然骤降，那麼就必须尽早到修理厂检查一下水温感应器是不是有故障了。若(1)水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。2)节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。3)水泵损坏
检查水散热器是否被异物堵塞。如果堵塞了，就清理干净。检查风扇叶片是否变形。更换风扇或调整皮带。检查1、在汽车驾驶过程中假如水温表降低，可以用排除法检查，2、拔掉汽车的水温传感器的插头，然后看汽车的水温表能不可以浮上来，浮不上来就是汽车线路和水温表发生故障；浮上来就说明
∪０∪ 一般在煮的过程中随着水温上升节温器开始逐渐打开，水温接近节温器打开温度时节温器开度最大。从水中拿出来后节温器会迅速闭合。以上情况基本上可以说明节温器工作正常。如果要更精确一、是发动机冷却系统节温器损坏——需要去修理了。二、是你所处的环境温度过低，那么你只能给汽车戴口罩了——这种可能性比较小。
汽车开着水温下降的原因是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、汽车仪表盘水温表故障。水温高的原因是：1、节温器关闭不严；2、节温器开度不够；3、风扇运行电路故汽车行驶中水温表下降有可能是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、车辆仪表盘水温表故障。在车辆行驶
╯ω╰ 汽车水温跑着跑着下降了这种情况是很正常的，特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶，风力会有效提高中冷器的冷却效果，因此会导致水温在发动机目标转速也会根据发动机水温升高渐渐降低，你可以没事观察下，怠速个10分钟，发动机转速是不是先很高
