汽修师傅介绍，虽然正时链条不用更换，但是它的噪音要比正时皮带大很多，对于追求噪音小的发动机来说，还是用正时链条会更好一点，只需要我们车主在规定的里程内更换就可以了！并且如果是水泵单独驱动的，正时皮带如果不到更换周期就不要换。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，
?▽? 还是要整套更换正时皮带：1。一般是6-7万公里更换一次；较高的是8-10万公里更换正时皮带(比如标致307(查成交价|参配|优惠政策)规定达到9万公里必须更换);2.各品牌汽车的更换时间不一正时传动系统作为完整的系统确保发动机的正常工作，因此在更换的时候也需要整套更换。如果只更换其中单一部件
这个不一定，需要看情况，当然换一套是比较好的，但是就是费用贵了点，换正时皮带一般300多就行了，换一套需要1200多。简单来讲：1、正时皮带是发动机的重要部件之一换正时皮带必须换三件套：1、需要，有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动，如果皮带用久了或者腐蚀了必须换。如果是水泵单独驱动，正时皮带如果不到更换周期
●＾● 换正时皮带必须换三件套。以下是关于换正时皮带的相关介绍： 皮带工作原理： 发动机水泵靠正时皮带同一根皮带驱动，如果皮带用久了或者腐蚀了必须换。如果是水泵单独驱动，正时皮带正时皮带的更换还是需要一整套：1。一般更换6-7万公里；较高的是8-10万公里更换正时皮带(比如标致307规定达到9万公里必须更换);2.各品牌汽车的更换时间不一样。
肯定是换一套的啊，要不然多出一份工时的费用的呢啊，换一套就是可以呢啊。如果正时系统需要进行更换，最好将其全套的更换掉。如果正时皮带在汽车启动、行驶的过程中，出现断裂、掉
