轴瓦间隙一般是0.05到0.25,使用极限是0.3。每个厂家规定都不一样。汽轮机轴瓦正常运行中温度在85摄氏度左右。一般设计为：轴向推力瓦95摄氏度报警，105摄氏度停【太平洋汽车】发动机轴瓦的间隙是0.1,发动机轴瓦的间隙一般是0.1以下是最好的，当发动机轴瓦配合间隙超过使用极限时，进入轴瓦的润滑油会迅速流失，发动机运转时
目前国内外通用的滑动轴瓦瓦口间隙标准为：6BT、6CT和NT855发动机的主轴瓦瓦口间隙为0.127~0.254mm,副轴瓦瓦口间隙为0.076~0.152mm;而NTA855-G2发动机的轴瓦瓦发动机轴瓦的间隙为0.05～0.25,使用极限为0.30。发动机轴瓦的意思：1、发动机轴瓦是滑动轴承与轴颈接触的一部分，形状为瓦形半圆柱面，非常光滑；2、一般由青铜
＞▽＜ 表11轴瓦顶部间隙标准mm轴颈6585100115125150175200225250300350顶部间隙最小015020025025026030038050050055075075最大021030035035037050050065065070090090二椭圆瓦轴承椭圆瓦轴承的内表面呈椭轴瓦的轴向间隙，一般用塞尺进行测量。经过多年实践，我们认为轴瓦的顶隙应为轴径的0.15%～0.2%,侧隙应为顶隙的60%～100%,轴向间隙应为1～3mm为最佳。2、顶间隙的调整与测量方法顶
(＊?↓˙＊) 发动机轴瓦的间隙为0.05～0.25,使用极限为0.30。发动机轴瓦的意思：1、发动机轴瓦是滑动轴承与轴颈接触的一部分，形状为瓦形半圆柱面，非常光滑；2、一般由青铜、用塞尺在轴瓦中分面四角测量瓦口间隙，塞尺插入深度约为轴颈直径的1/12~1/10，并做好记录。用压铅丝法测量顶部间隙
＞△＜ 更多答案轴瓦间隙标准发动机轴瓦的间隙是0.1,发动机轴瓦的间隙一般是0.1以下是最好的，当发动机轴瓦配合间隙超过使用极限时，进入轴瓦的润滑油会迅速流失，发动机一、圆瓦轴承轴颈放入圆瓦轴承后，出现顶部间隙和侧间隙，正常情况下，侧间隙为顶间隙的一半。圆瓦顶部间隙一般按表1—1所给的范围控制。表1—1轴瓦顶部间隙标准
