冷却系有2 个循环，平时车温不到80 度时节温器关闭冷却液只在小循环循环流动，以利于机体温度早点趋于正常，一旦到90 度以上时节温器打开，大循环工作，如长时间怠速或空气流动性差，又会打开风扇冷却液的正常工作温度为80至110，用于冷却发动机。如果温度过高，发动机就不能在正常温度下工作。运动零件
冷却液正常的工作温度是80-110度，冷却液是汽车发动机不可或缺的一部分，在发动机冷却系统中循环流动，起到把发动机多余的热量带走的作用，让发动机能在正常的温度中健康运转。冷却液传统发动机冷却液工作温度在80-90度为正常，高功率发动机冷却液工作温度在105度以下为正常。对于传统发动机，能够保
你好，这个80几度的水温也算是正常的，只要是发动机不出现高温报警就可以的汽车冷却液的正常温度一般在80-90度左右，如下：1、冷却液品牌不同，沸点不一样，一般在119度左右，因为车辆的正常工作温度在117-118度之间，所以为了降低产品的成本，冷却液的温度超过发
≥ω≤ 1、冷却液的品牌不同，沸点也不一样，冬天一般的大约在80度左右，因为车辆的正常工作温度在110-120度之间，所以为了降低产品的成本，在冬天冷却液的温度超过发动机的冷却液的正常工作温度是80度到110度，冷却液是用来冷却发动机的温度的，如果温度过高就不能使发动机在正常的温度下工作，运动部件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙，润滑油也会因
汽车冷却液温度的正常范围在80到100度之间。温度越稳定，冷却剂的散热越好。根据车型不同，驾驶风格不同，或者车型不同，行驶速度不同，发动机性能不同，都会产生汽车冷却液在发动机工作时候温度会不断升高，正常是在八十度到一百度之间。根据车型的不同，驾驶方式的不同，或者是汽车型号，驾驶速度还有发动机性能的不同，它会产生一些波动，有的车
