冷却液正常的工作温度是80-110度，在持续热车工作后正常的水温是90-92度左右。发动机冷却液是由乙二醇、抗泡沫添加剂、防腐蚀添加剂和水构成的，其中乙二醇是关键成分，与水融合后，高浓度的冷却液是所以正常水温应该一直在80到90度直接来回穿梭。你那应该是节温器坏了，一直大循环所以跑起来水温不够油耗
˙＾˙ 汽车冷却液的正常温度一般在80-90度左右，具体如下：1。不同品牌和沸点的冷却液一般都在119度左右。因为车辆的正常工作温度在117-118度之间，为了降低产品的成本冷却液温度一般是90度左右都是正常的，温度越稳定表示冷却液的排热性越好。冷却液在发动机当中有着重要的作用，在发动机冷却系统中循环流动。可以将发动机多余热
汽车水温90度正常，一般水温在70到90之间，水温过高是因为冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因冷却液一般90度正常，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响，车辆启动后防冻液温度迅速升高，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时
汽车冷却液正常的温度也就是指针的中心90度。正常的冷却液温度表在打开点火开关后，指针应从100℃向40℃方向偏转，然后逐渐指示正确冷却液温度。以下关于冷却液介绍：1.冷却液的全发动机水温在65-70度之间的话，已经可以确定为水温过低，肯定是不正常的现象。就算是北方地区冬天很寒冷，发动机的水温也不可能保持在这么低，甚至连基本的启动环境都不具备。发动机水
汽车水箱的水温正常的温度在80~100℃之间，冬季和夏季的水箱温度不一样，夏季稍高，冬季稍低。正常的水箱温度在90℃左右，如果水箱的温度是70℃的话，那就说明水箱的温度低。造成水箱温汽车水温90度正常，一般水温在70度到90度之间，水温过高是因为冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因造成的。冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水
