发动机顶缸会出现气缸压缩压力降低，动力性丧失这些症状，造成发动机顶缸的原因是：发动机顶缸会出现气缸压缩压力降低，动力性丧失等症状。以下是发动机顶缸的原因介绍：1、弹簧折断：进排气门弹簧折断，气门落入气缸内；可能是有坚硬的物品掉入燃烧
发动机顶缸的早期症状如下：1。发动机气门正时损坏(当然包括正时皮带或链条“错齿”(补齿)、“打滑”、“断裂”、“变形”);2.联动机构松动；3.气门机构“干摩擦顶缸后再次启动，发动机会出现非常杂乱的金属碰撞声音。就是不懂维修的人都能听出来不正常。强烈建议不要再次启动，以防止故障扩大，造成发动机的彻底毁坏。
ˋ＾ˊ 发动机顶缸早期表现的症状有以下几种：1、发动机配气相位被破坏(当然包括正时皮带或链条“错齿”(补齿)、“打滑”、“断裂”、“变形”); 2、连杆机构松动；3、懂车帝提供汽车顶缸症状的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
发动机顶缸后会使活塞、曲轴、连杆、气缸盖等将顶部损坏。发动机顶缸后会出现漏油，拉缸的现象。严重的话需要大修发动机了。发动机支架出问题有什么症状？发动机支架出问题了有以下症状：1、在抵挡大扭矩下行驶，会有耸车的现象，发动机顶缸怎么修理？可能需要换活塞和气门，一般原因都
ˋ▽ˊ 发动机顶缸早期表现的症状有以下几种：1、发动机配气相位被破坏(当然包括正时皮带或链条“错齿”(补齿)、“打滑”、“断裂”、“变形”); 2、连杆机构松动；3发动机顶缸早期表现的症状有以下几种：1、发动机配气相位被破坏(当然包括正时皮带或链条“错齿”(补齿)、“打滑”、“断裂”、“变形”); 2、连杆机构松动；3、配气机构“干摩擦”
