如果是，建议更换新水管路连接部件。还有，是否是金属零部件，如水泵等，可能冷车不循环，被压力增大而外漏，当热车运行后，防冻液流动被压减小而不外漏，这种可能水橡胶水管或是密封圈老化在冷态下失去弹性使得密封性差，因此很多是在冷车时出现漏液的现象。应确定漏液点尽快进行解决。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐「年度
橡胶水管或是密封圈老化在冷态下失去弹性使得密封性差，因此很多是在冷车时出现漏液的现象。应确定漏液1、防冻液经常处于高温，因为它负责冷却汽车发动机。高温会减少防冻液，而低温时防冻液是恒定的。冷车漏防冻液，热车不漏防冻液的原理和冷车时，热车时防冻液多，是
有一种可能就是缸垫上，有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了，平时放在没事儿，发动机运转的时候，缸体内的燃烧压力是很大的，这就导致，有气体会慢慢渗到冷却系统里来，技师张存来这个有可能是涡轮增压漏水一**唤我不太清楚技师张存来还是得到维修店检查具体漏在哪里。一般车款车涡轮增压容易漏水。技师张存来如果我的回答您满意，请
亲亲，您好。很高兴为您解答玉动4105发动机热车不漏水，凉车漏水是怎么回事 回复如下：答案是：这是热涨冷缩原理的缘故，因为汽车水管是橡胶制品，时间一长其实这与油气混合比例、发动机缸内压力高低还有环境温度高低等有很大关系；其次有可能热车一段时间后排气
汽车漏水一般有两种可能性，一个是排气管滴水，再者就是空调滴水。燃油消耗过高：一般原因是滤清器堵塞进气不畅，冷汽车漏水一般有两种可能性，一个是排气管滴水，再者就是空调滴水。燃油消耗过高：一般原因是滤清器堵塞进气不畅，冷
