宗申赛科龙RT3骑行报告2963次播放【栏目】分秒试驾379 内容/1千万浏览/2023-02-13 更新赴美上市前，极氪汽车完成7.5亿美元A轮融资0评论《狂飙》惊现多个汽车穿帮镜头，奥迪粘一直有很多朋友私信我，让我测一下宗申的赛科龙RT3,这款车子的最老款我之前体验过确实很多问题。但是据说新款好了不少，而2021年中大型踏板的竞争也非常的激烈，今天就带大家看看2021
o(?""?o RT3是赛科龙专门针对国内市场而推出的一款250mL排量段绵羊车型，该车最早发布于2017年，主打舒适、运动、科技，其产品主要定位于城市通勤与中短途摩旅骑行，拥有充裕的车体空间和较强的01:59 我车我说(宗申RT3个人评测)② 2019-04-05 00:42 宗申rt3多次无缘无故无法启动2019-04-01 00:10 宗申RT3垃圾2018-11-03 00:35 宗申赛克龙RT3动平衡2018
＋ω＋ 这款车是宗申在以前引进的韩国大林Q3的基础上改进而来，外观更时尚，增加了不少便利性配置，例如无匙启动，全车灯光改为LED灯光，更符合现在用户的消费心理。动力系统采用大林引进宗申刹车方面，赛科龙RT3采用了博世ABS的系统。在全球缺芯的大环境下依然坚持采用博世的系统从侧面证明了宗申
