三缸的发动机调气门的时候，我们可以分别对每个汽缸进行调节，可以将活塞转到上止点，当两个凸轮轴布不在气门摇臂的时候进行调节就可以了。三缸六气门，怎么调气门，老年车徐文三缸机气门调节方法：在不知顺序的情况下，可采取逐缸调整的方法进行调整，即转动曲轴，某缸的进排气门均处于完全关闭状态时，调整该缸气门间隙，然后再转动曲轴，按照以上方法进
货车气门间隙一般五万公里调整一次的。还要按车子的劲的大小，气门响，烧不烧油来决定调不调气门的。转到一缸上止点三缸发动机调整气门间隙方法：1、首先，将气门室盖打开，找到合适的准备工具盘车（手动转动发动机），在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准，例如：进气门间隙：0.2
以六缸发动机按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下：①先将一缸活塞置于压缩终点，则该缸的进排气门必然可调整。②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸第二遍调整(一缸在排气上止点): 1(1 2)→2(3 4)→ 3(5 6) 不进排2)四缸发动机气门调整顺序A、1--3--4--24--2--1--3 双排不进双排不进B、1--2--4--34--3--1--2
?＾? 6缸发动机气门的调节方法：1、可以采用逐缸调节法，这是一种教科书式的调法，很简单的，基本适合新手理解与掌握，就是在调多缸发动机时比较繁琐；2、还有就是两次调节法，这是使用双排不进法调整步骤如下：1、转动曲轴，找出发动机做工顺序例如做工顺序是1、3、2。2、转动曲轴到达一缸压缩上止点，第一缸处于压缩上止点，两气门都关闭，一缸调
