你好，这种情况是需要更换了，那个小坑就是火花塞每次点火所磨损的现象，久而久之就变成小坑，火花塞间隙就变大，不就影响动力及油耗，对点火线圈都有一定影响。小贴士：该回复还有请各位大侠帮手看看：2011款手豪，跑了4.4W了，今天保养时拔出火花塞检查，发现侧电极上有凹坑，不知
↓。υ。↓ 侧电极已经有凹坑了，手上没有塞尺，用几张卡片简单测量了以下间隙是1.0，新火花塞是0.8的，我以为大家好，小福来为大家解答以上的问题。火花塞中心电极有凹槽，火花塞中心电极这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体
火花塞主要有镍铜合金、铂金、铱金三种如果你换完火花塞开了一段时间，发现点火困难，加速无力，抖动明显。你确认一下，如果上次换的镍铜合金的，找时间再去更换一下，记得选择双铱这种情况说明发动机有爆燃，可能点火时机过早，气缸体过热，汽油辛烷值过低，气缸盖、火花塞等处松动漏气等。⑥ 火花塞电极绝缘部分呈白色且有褐色斑点。这种现象可能是由发动机早燃引
ˋ﹏ˊ 你好。出现这种情况，肯定是不能再使用了。火花塞的更换周期一般是3到4万公里。出现你所说的这种情况，肯定是已经超出公里数了。建议进行更换，希望我的回答对你能是火花塞塞体与汽缸缸体之间的密封垫。防止缸内的高压气体冲出，火花塞点火，混合气燃烧后温度极高，所以这个密封垫只能是金属的而不能采用普通的橡胶密封垫。
