如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。判断当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多
【太平洋汽车】英朗水温高一直冒泡不正常，引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良。以下是关于发动机的相关介绍：1、概况：发动机(Engine)是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，包括如内
1、加水后可能有空气了，正常。2、里面有空气，加到没有冒泡就满了，再把付水箱加到刻度线就可以了。3、如果一直冒就有问题了。4、等到不冒泡了看付水箱标线是如果刚才气缸垫里的水箱一直在不停的冒泡，应该是气缸垫被洗了，容易引起高温，水管感觉很硬，压力很大。发动机垫片烧坏、压缩系统漏气是常见故障。烧坏的气缸垫
＼ ＿ ／ 您好！使用防冻液时出现适量泡沫是正常的。防冻冷却液执行标准中有一项内容是“泡沫倾向”，即：将试样用蒸馏水稀释，在88±1℃的条件下，以恒定流量的空气通气5分当汽车的引擎的工作温度高于正常工作时的温度，就会影响机器正常工作，会出现有损机器的情况。所谓过高温度，是指超过85度，有的甚至可以达到100度。如果是车况较差的车，甚至会看到水箱
获取最新“潍柴p10的发动机小水箱冒泡是怎么会事？”的问答立即打开相关问答发动机大修后试车时有个别气缸压力不正常，这是什么原因？发动机点火控制器不正常。冷却系统正常情况是没有气泡的，气泡的产生会使冷却液吸收发动机热量的能力变差，导致水温容易上升，水箱冷却液中有气泡有可能是气缸垫有破损，需要维修更换。汽车水箱保养项
