˙▽˙ 先检查水泵和节温器，节温器装在下水管上方的黄色塑料壳子里如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。
节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动不过节温器坏了，基本上风扇都会一直转，因为发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的。那么怎么判断节温器是否坏了呢？1、发动
但即使是汽车风扇损坏了，我们最好还是不要继续用车。因为这时候的冷却系统存在很大问题(节温器损坏),单靠风扇来冷却肯定是不可靠的，否则很容易出现刚刚所说的正常情况下先是节温器打开（温度基本在82度到87度之间），然后水温上升至95度以上时风扇开始运作。如果水温没有上去而电子风扇开始运作说明节温器卡住了，需要更换
?△? 不过节温器的打开与风扇的运作其实并没有什么直接的联系，两者的联系可能就是说，风扇与节温器的启动关联都与汽车发1,节温器打开风扇不一定工作。发动机工作初期，节温器关闭，温度上升70度左右，节温器开启，水箱大循环，等温度进一步提高到水温传感器工作值，电子扇开始工作。反之电子扇停止工作。2,节
转时加油到3000转，节温器打开，风扇会自动启停，怠速时水温上来，风扇长转，节温器不开，拔掉风扇，节温器开，插上风扇，风扇会自动启停，开车上路，又变成风扇长转，节温器不开，但是水温一直亲，您好，节温器未打开，风扇一直吹冷风，不能跑高速，如果附近没有维修厂，短途开也是可以的，需要时刻留意车辆的水温表，然后就近找到修理厂进行修理，保持车体状
