而在北方地区，过冷现象对膨胀阀的工作干扰尤其明显，由于气温过低，冷凝器冷凝过度，制冷剂过冷度太大，直接使膨胀阀膜片上部的气体冷凝出现成为液体，膨胀阀无法打开，空调完全失去工作能原因一：缺少氟利昂很多时候，发现自家的空调不是完全不制冷，而是制冷效果下降严重，其实很有可能是氟利昂不够造成的.老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此
ˇωˇ 过冷制冷剂中制冷剂液体温度低于对应饱和压力下的饱和温度，流态制冷剂中无蒸汽时才会出现过冷。在过冷情况下，制冷剂液体温度和压力之间不存在一一对应的关系。在冷凝器出口根据博世冰箱不制冷原因所划分出来的故障，可以分为几个类别：①温度过低②压缩机损坏③压缩机过热④风扇不转⑤其它部件断裂或损坏⑥压缩机损坏⑦其它部件未清
“二次过冷”的原理是非常容易实现，但是在实际过程中，如果将液态冷媒温度冷却的越低，会导致与之换热的气态冷媒被加热的温度越高，相当于从蒸发器出来的气态冷媒温度会升高，会导致压制冷系统正常循环时，冷凝器的出口一般都会有一定的过冷度。如果没有过冷度，两相冷媒中的液体在“液管”中压力稍有损失，液体就会【闪发】饱和液体由于压力的降低必然会蒸发。液体蒸
(｀▽′) 1、冷凝器后装过冷器；2、增大冷凝器面积；3、设置回热器，采用回热循环1)冷凝器后装过冷器：在较大型的制冷系统中，为了使进入节流阀的制冷剂液体温度降低些，简单来说，制冷系统如果没有过冷度，那么制冷剂在液管中会有“闪发”，制冷效果降低；对于风冷冷凝器，3-5℃的过冷度比较合适。制冷系统正常循环时，冷凝器的出口一般都会有一定的过冷度。如果没有过
由于制冷剂液体经过节流装置膨胀时，因节流损失而使少量制冷剂蒸发，产生“闪气”现象，它会影响制冷剂的流动性，使制冷量下降。制冷剂的过冷循环的意义是：答：1)制冷剂因未能或未充分吸热蒸发，制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内称为潮车。9、什么原因能引起潮车？ 答：1)气液分离器或低压循环桶的液位控制失灵，导致液位超高。
