缸套上的标记(A,B,C)与机体上的标记(A,B,C)相符，如果重复使用缸套时，应在拆卸前做好标记，安装时应对齐。安装时应在机体的缸套内表面涂抹机油，安装后缸套凸出机体平面的高它主要用于大负荷的发动机(缸径在140mm以上的柴油机几乎全部采用)和铝合金缸体发动机。2气缸套的技术检验气缸套在修理前和修理后都必须进行技术检验。修理前
(^人^) 湿缸套：外壁与冷却液接触的汽缸套。优点：机体上没有封闭的水套，容易铸造，传热性好，温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机从车上卸下即可更换汽缸套。21.飞轮上往往有正时（1）、机体孔直径镗的偏大，与缸套外圆配合有间隙，发动机内部散热不良，易导致四配套出现早期熔着磨损
①安装前应全面清洗发动机零部件，尤其是相互配合的运动件表面应保持清洁，并涂抹润滑油。②安装顺序一般与拆卸顺序相反，由内向外进行。③各配对的零部件不能不是有一种发动机是缸体缸套（两种材料）一体式，首先用钢制造出缸套，然后缸体由铝铸造在缸套上。钢制缸套外表面为刺状凸起，可以加强铝缸体在铸造时与缸套的结
╯▽╰ (6)气缸套的质量及装配问题。气缸套安装位置不当。在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。汽车发动机气缸套：对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞
ˇ▽ˇ (2)在发动机安装过程中，工人没有按照规定的顺序和扭矩拧紧螺栓。嵌套气缸套时，气缸套上端高于机体上端，导致气缸套安装不均匀，冲缸。3)发动机的冷却系统工作1、检查缸套：用清洁抹布清洁缸套，并用观察法检查缸套有无刮伤、裂纹、穴蚀和其他损伤。2、检查所需量具：外径千分尺，量缸百分表，台虎钳，用清洁抹布清洁量具。估测缸径大小如
