制冷费油，制热不费油。只有开冷空调耗油。如不开AC,则压机是不转的，即使打到冷风上也不会有冷风出来的。制热就很简单了，就是利用发动机的散热器的热量。只要发动机工作，就会有热风汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具体说明这个问题，下面
了解原理后，平时使用热风时，要尽量等待汽车发动机温度上升后再开启暖风。另外，暖空气启动时不要打开A/C空压缩机开关，浪费燃料。最后，我有一点知识要和大家分车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具体说明这个问题，
汽车开冷风会更费油。原因是汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，通过循环流动的过程实现降低蒸发器周围空气温度的目答案是：制冷更费油。汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具
但是开汽车冷气是要费油的，因为汽车的冷气系统需要启动空调，空调需要压缩机工作。这会导致发动机的负荷增加，汽车会消耗更多的汽油。我给你带来的是暖空气耗开冷风更加的费油。因为车辆开启冷风后，车辆的发动机是需要正常工作的，所以发动机的负荷就会变大，车辆也就会消耗更多的燃油。但是暖风是利用车辆水箱的温度，不
