对于恒大新能源车来说，现在的难题不止是市场不行，更大的难题是缺钱。公告称，由于流动资金紧张，为能维持基本的业务运营，恒大新能源汽车已采取措施削减成本，例但恒大新能源相较于其它年年亏损上亿元却还只处于纸上造车的新能源企业，还是好上很多，无论是购买核心技术还是建立
萨博汽车是一家老牌瑞典汽车制造厂商。2012年6月，瑞典籍华人蒋大龙通过NEVS公司收购了萨博汽车拥有的9-3车型知识产恒大显然是凉透了，避坑就好。
格隆汇4月10日，据企查查，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及子公司恒大新能源汽车(江苏)有限公司和两公司法定代表人新增限制消费令，申请人为山西海瑞贸易有天眼查App显示，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及子公司恒大新能源汽车(江苏)有限公司和两公司法定代表人新增限制消费令，申请人为山西海瑞贸易有限公司，涉及
恒大相关负责人告诉记者，“新能源汽车是高投入的烧钱行业，只有把巨额投入转化为技术突破和市场份额，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。”汽车新能源是对原有技术的创新，在发展过程中不免会遭遇挫目前恒大的预售监管资金500多亿元，听起来很多，但是和恒大的债务比起来还是丝毫不够看。简而言之，恒大汽车的债务黑洞，长时间内会依然存在。汽车网评：新能源市场的竞争越来越激烈
10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%,这已经是自7月以来连续4个月的持续下跌。毫无疑问，市场前景在短期内具有较大的不确定性。而此番跨界造车，恒大几百亿规模2019年11月，许家印在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，发表了那个著名的演讲。在演讲中，许家印表示，恒大3年内准备花掉450个亿来搞新能源车，其中2019年、2
