ˇ▂ˇ 林子地2017/02/28 08:51:南方森雅车友可以这么搞。北方雅友如此这般的话，冷车怠速升温太慢了，热车太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的森雅M80异响怎么回事的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的森雅M80异响怎么回事问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡】森雅m80这个车第一眼给人的感觉就是朴实，外观也比较大气比起面包车可以说是高端大气上档次了，那个时候像这种车型也不太多主要是价格经济实惠，当然了太贵的车我没有考虑人生第一辆车就差不多了，
1、森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机；2、一汽森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起
4.气门正时错误。当气门正时错误时，气门不会按照规定的时间打开和关闭，导致进入气缸的空空气量减少。同时，由于窜气，进气歧管内的温度也会升高，会降低属性部件的冷却程度，因此如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等
