如果是很熟的修理厂，都心知肚明的那种关系，用正规配件，且机油比4S店更好的情况下，价格最好能更低一点，那么选修理厂也可以。和修理厂最大的区别，就是4S店有完整的售后体系，维修保简单总结一下：4S店供应的配件基本都是原厂配件，质量可靠，比前一年更专业更正规。但缺点是太贵了。修理厂比上一年便宜一点，但是售后服务和修理技术很难保证，
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识通过有效的编码使用，将汽车维修配件的追溯信息完全覆盖，实现产品信息的追踪溯源。另外追溯系统还涵盖流通、使用等环节的企业(或个体):配件生产企业、整车生产企业、配件进口商、经销商、维修企
这主要取决于汽车的状况。第一种情况是新车理赔。比如车主的车一两年内是新车，最好去4s店。因为4s店的维修质量比较好，维修的设备和材料基本都是原厂的，质量相对首先就是四轮定位，这个东西最好是去4S店保养，因为4S店有原厂的数据，他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的要更加准确一点。这点是毋庸置疑的。而我本身就亲身经历过在汽修店做四轮定位，结果
汽车维修去4S店还是外边的汽修店许多车主困惑不已，车子到底该去4S店保养修理，还是去普通的汽车修理厂。消费者普遍认为，遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的便利优1、从维修速度上来说，4s店里面有很多专业的师傅，技术娴熟，可以在更短的时间内维修好车辆，跟外面维修厂对比起来速度快，也能确保修车后的效果。2、从保修方面来说，在4s店内维修汽车，
4S店跟外面的修理厂补漆，最大的一个差别就是价格方面的。一般来说在4S店补漆，普通的漆收400块钱一个面，不算过分，稍微车子贵一点，基本上都是800~1200一个面。但是外面维修店的价很多人觉得去高大上的4S店或许修理效果会更好，毕竟是专业的汽车售后店，不管是原材料还是专业师傅都应该比较好，但是其实也说不定。在补漆的时候，漆的颜色很重要，要知道各种汽车
