＞△＜ 但有些车型，火花塞更换周期会短不少的，比如说，奔驰官网就有规定的：采用燃油直喷发动机的车型，4万km或者3年就要更换一次。朗逸1.5L自然吸气发动机的版本，3万km换一次。用涡轮火花塞需要更换，火花塞更换周期与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的，3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次。还需要根据火花塞的
∪▂∪ 寿命最低的镍合金火花塞，一般挺个7、8万公里是毫无问题的，把镍合金火花塞用到十几万公里的例子也很常见，所以您没必要更换、只要车子能正常行驶，就没必要更换火花塞，只需要检测一下汽车需要更换火花塞吗？当然有必要了，原因如下；火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。
ˋ＾ˊ 车辆的火花塞是有使用寿命的，即使火花塞没有出现故障现象，也建议车主定期更换车辆的火花塞。如果车辆的火花塞进入老化状态，会严重影响到车辆的性能，使车主感觉到车辆无力，并出现抖火花塞必须换一套。车主在更换火花塞时应全部进行更换，因为新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换发动机会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，而火花塞不
汽车可以正常启动时火花塞有必要更换吗？汽车能正常启动，正常保养情况下行驶4 ~ 6万公里就要更换火花塞。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建议遵循说明书。保火花塞需要更换，一般普通镍合金火花塞，使用2万公里左右需要更换一次，铂合金火花塞使用4万公里左右需要更换，铱金火花塞可以在6-8万公里左右进行更换，具体视火花塞的使用情况而定。
