需要更换,更换机动车辆正时皮带的时候,需要将三件套共同更换,三件套和正时皮带使用的时间是相同的,使用过程当中会导致磨损老化的问题出现,全部进行更换,有助于这个不一定,需要看情况,当然换一套是比较好的,但是就是费用贵了点,换正时皮带一般300多就行了,换一套需要1200多。简单来讲:1、正时皮带是发动机的重要部件之
换正时皮带的时候,不一定三件套都要换。有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的,如果皮带用的时间长了或者腐蚀就应该更换,如果水泵是单独驱动,正时皮带如果不到更换周期或者没是的,换正时皮带必须三件套一起更换新的皮带;如果不一起更换,会影响发动机性能,其中有一个配件坏了,也会影响另外两根皮带,得不偿失;不过正时皮带不是很贵,三件套一起更换了,性能也
正时皮带更换并不一定是套装,可以根据具体损坏的零部件进行更换,正时皮带在车子当中属于消耗品,使用的过程当中一旦出现了断裂是需要及时更换的,因为在断裂以后,会造成凸轮轴不会按正时皮带一旦老化,出现裂纹,就必须要进行更换,一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带还是需要全套的:1、一般情况较低的是6--7万公里更换;较高
正时皮带更换是要一整套都换吗的最佳答案这个不一定,需要看情况,当然换一套是比较好的,但是就是费用贵了点,换正时皮带一般300多就行了,换一套需要1200多。简这个不一定,需要看情况,当然换一套是比较好的,但是就是费用贵了点,换正时皮带一般300多就行了,换
不需要的,正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传当然换一套更好,但是有点贵。一般换个同步带要300多,换一套要1200多。简单来说:1。正时皮带是