你好，汽车气门有一点点顶了都不行，发动机要抖，测一下气缸压力就知道了顶气门发生的概率较小，但是属于比较严重的故障，气门顶了之后会留下较为明显的痕迹，因此可以使用发动机内窥镜进行查看，如果有异常痕迹说明可能存在顶气门的状况，也可以拆开缸盖和气
一般来说，顶气门是不会出现拉缸现象的，一般出现这种问题的原因，就是机油中有杂质了，或者说机油存放的地方有金属的杂质，没有被过滤掉，所以金属杂质进入钢瓶，产生了划痕。而就【太平洋汽车】如果想确定气门是否顶了，需要用发动机内窥镜看一下发动机内部的情况，如果顶气门了会留下一些痕迹，最简单的方式就是拆开缸盖和气门室盖，检查气门状态。顶气门是不太常
正时皮带断了或者错齿了。皮带断了，曲轴和凸轮轴二者都不受约束了，各自自由旋转，没有一点配合。一定会出现气门开关时机不正确的时候，活塞到了上止点气门恰好打开，二者顶在一起。气发动机气门顶了的症状如下：1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发发动机气门顶了什么症状？发动机气门顶了的症状如下：1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机汽车气门
1、假如想确定气门是不是顶了，需要用发动机内窥镜看一下发动机内部，假如顶气门了会留下来壹些痕迹。最简单的方式就是拆开缸盖和气门室盖，看一下气门状态；2、顶气门是不太经常遇见1、发动机的配气相位被破坏（当然其包括的就有正时皮带或链条“错牙”（齿妆牙）“打滑”“断裂”“变形”）；2、连
ˇ＾ˇ 1、气门被顶掉是指：发动机的活塞在工作时与气门相碰而造成的损坏，造成这种故障的原因比较多；2、发动机的配气相位被破坏(当然其包括的就有正时皮带或链条“错牙汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞排气上止点位置气门是
