ˇ０ˇ 因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在以每小时50公里匀速行驶时，以二挡行驶，油耗量约13km/L;以三挡行驶，耗油量约18km/L;以四4、发动机系统有故障：导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，建议到4S店具体检查原因。9. 热车后加速无
如果不能够及时改变这种长时间低速行驶、超短距离行驶或者是较为长时间的原地热车的话，就会让喷射的气缸内的燃油因为燃烧不充分从而积碳。这种感觉就像是感冒造成的鼻塞一样难受，感觉车子耗油量高热车不好启动，一般来说车子发动机积碳过多，氧传感器故障等方面原因都可能导致，建议检查车子是否存在这类问题。
发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季火花塞是个损耗件，是需要定期更换的，更换标准按照汽车说明书的建议周期即可；同时还要检查缸线，也就是所谓的“高压线圈”，其功能是将12V电升压到超过两万伏从而让火花塞运行，
1、一般来说发动机发闷加速无力油耗高，这些异常的状况主要出现在使用年限比较长的汽车上，毕竟使用年限长了，零部件容易出现问题，尤其要注意火花塞、点火线圈等实际使用情况，要及时更8．低挡不快行，高挡不慢行。在同样的道路和车速下，挡位越低，发动机的负荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速挡时的情况正相反。因此低挡行驶并不一定是省
在夏季高温天气开启空调降温，需要利用发动机的动力启动空调压缩机，加大了发动机负荷，油耗会有所增加。冬季由于气温低，汽油的热效率变低，而发动机的正常温度在80°C至90°C,低温时车子加速无力油耗增高的原因有以下几点：1.离合器打滑：离合器打滑导致挂挡或脱挡不到位，从而出现加速无力的情况。及时检修离合器。2.传感器过脏：油门位置传感
