发动机养护，分发动机清洗和发动机保护，正常新车及行驶里程不长的汽车没必要加注，对于那些，经常在市区走走停停，从不上高速以及喜欢长时间怠速的车友们，建议行驶里程5万左右，其实，只要是一直使用正规机油，几十万公里发动机是不需要清洁的，因为清洁完的清洗剂残留物质会长期在油底壳，不断的影响新机油。所以，不太建议总是清洗发动机内部积碳，出租车几十万公
＋﹏＋ 保养发动机清洗是否有必要，是要看具体情况的，如果是新购买的车辆，里程数还不高，或者使用的时间比较短，这种情况下保养发动机就没有必要清洗。但如果车辆使用时间很长，而且车主的保养有必要。原因：1、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故
这种方法有一定的作用。实际上，必要时坐下来，发动机的纳米保护比清洁更直接、更有效。因为有效的保护剂发动机清洗发动机养护有必要做。在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种
新车一万公里没必要清洗发动机，清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次而发动机的保护是每次换油就可以进行首先告诉大家，清洁发动机舱是很有必要的。至于原因，下面的文章中会有说明的，我先说说你关心的：到底
●▂● 这样做一来清洗得特别干净，二来清洗剂溶解了污渍，不需要用水枪大力冲洗，只需要流动的水轻轻一冲就可以冲掉。上图就是我用泡沫清洗剂清洗发动机的效果，洗完非常干净而且完全不用担心汽车发动机清洗是有必要的，如果长时间不清洗发动机，发动机内部各零件上就会产生积碳、油泥等杂质，很容易造成油管阻塞，进而影响汽车的驾驶体验与驾驶安全，一般4S店都会给车主提供保
