欧曼好。前四后八9.6米，红岩杰狮后八轮自卸车，陕汽德龙后八轮自卸车，重汽豪沃后八轮工程车，解放半挂车头，东风福田欧曼所推出的EST三轴载货车解决了这一问题，如果只从前脸来看，很难分清欧曼EST载货车和牵引车之间的差距，感觉两者的外观设计元素非常接近。同时新款EST载货车也升级了全LED大
上：福田欧曼EST；下：一汽解放J6P 欧曼EST所搭配的变速箱是法士特12JSD180TA，头档速比为12.1，最高档十二档的速比为0.78；解放J6P所搭配的是自家的一汽解放CA12TAX210M变速箱，前照灯配置方面，欧曼GTL比起解放J6P来说，多了个透镜大灯，夜间行车照明效果更好，在两车价格基本一样的情况下，欧曼GTL的配置就显得厚道了不少。夜间行车的安全性问题一直被驾驶
总之，解放重卡是行业老大，福田欧曼排第五，在油耗方面解放锡柴与欧曼福康比较，还是康明斯更省一些，但解放的维修及零部件购买会更低更方便。关于谁拉货多其实也是没必要比较，因为现在两款车都是不错的，建议大马力欧曼青岛解放-青岛解放龙V载货车2021.12.21 复回复赞点赞高永生gys 欧曼应该还可以谈价。我们这边解放460(领航版)和欧曼550(潍柴EST)只差
欧曼6米8车型的价格相对较高，但它所提供的性能和质量也相应较高。解放J6在价格方面相对较为亲民，能够提供具有竞争力的价格，更适合一些对成本敏感的用户。结1、从品牌来看青岛解放与欧曼都一线品牌各自影响力差不多，只是解放的占有率与保有量更大一些，配件与服务更方便。2、青岛解放JH6发动机为锡柴CA6DM2-46E52与福田欧曼GTL福田康明斯
解放J6P选择了“超速挡+大速比”配置，欧曼GTL则选择了“直接挡+小速比”配置；不过两车可选择的后桥速比范围都十分宽泛，可以说覆盖了“干线物流”“零担物流”“散杂普货”“绿通动力对比：最大580马力，自动挡更高效解放J7和欧曼银河在动力方面，没有什么太大的差异，都是目前主流的大马力车型，一个为560马力，另一个为580马力，跑全国
