米其林浩悦4的缺陷并不显著，其具体的不足之处是以其瓷胎软，耐磨性能沒有很好，可是相比于米其林静音模式、舒服、湿地公园抓地力强的特征来讲，其耐磨损水平在小汽车舒服胎中归属于中请问：上海产和和沈阳产的米其林轮胎195/65R1591V韧月XM2轮胎的胎面层数和胎侧层数分别都是几层？谢谢
˙▂˙ 通常也连同胎肩合称为胎侧胎圈：使轮胎牢固地固定在轮辋上带束层、冠带层：是子午胎的特有结构。其作用是固定胎体及增高胎面的刚性，是主要的受力部件胎体：象人的骨架对身体乘用车轮胎（子午线胎）的结构有：胎体橡胶、胎侧、帘布层、带束层、缓冲层、子口钢丝、三角胶等构成。
某些米其林轮胎虽然使用了一层帘子布的设计，但是其帘子布内的线束较两层胎面帘子布的线束加粗了许多，因此两种设计的轮胎都能够拥有同样的坚固性。但并不是说单层胎侧的轮胎就不好，对比于双层胎侧轮胎，单层胎侧的轮胎更软更舒适，重量更轻、成本更低，而双层更厚，硬度更高，弹性更差，因此舒适性会差点，而且价格相对更高。以米其林
以米其林轮胎轮胎为例子，尽管分为单双层，但两者的帘子线原材料是一样的，单层胎侧轮胎在抵御影响的水平上与双层设计方案是基本一致的。因此，轮胎的特性主要表现并没有由轮胎胎侧的一、轮胎静态体验项目轮胎静态体验的项目包括以下七项：沟槽宽度、沟槽深度、胎冠硬度、胎侧硬度、胎体结构、轮胎重量、主观感受等。关于这几个项目，一般而言可以这么理论地理解：沟
