日前，国道307、207线阳泉市绕城改线工程已经进入最后冲刺阶段。全长52公里的国道307、207线阳泉市绕城改线工程，是事关人民群众幸福感获得感的民生工程。建成后，该工程将与国国道307、207线阳泉市绕城改线工程劳务外包采购(招标项目编号：M1401000155203907001),可行性研究报告已由山西省发展和改革委员会以晋发改交通发〔2017〕283号文件批复，初步设
阳泉六分部目前路基工程全部完工，全线三座隧道全部完工，预计五月底全线具备沥青路面的铺油条件。2022年是国道307、207线阳泉市绕城改线工程的攻坚之年、收官6月7日凌晨1点55分，历时110分钟，由山西路杰工程咨询有限公司所监理的国道307、207线山西省阳泉市绕城改线工程跨铁路钢箱梁T型刚构桥——1号桃河大桥完成了64°的桥梁转体，为实现全线
日前，国道307、207线阳泉市绕城改线工程一分部1号桃河大桥的施工现场，大桥第一跨40米T梁的架设工作顺利完成，标志着该分部主线全线贯通。国道307、207线阳泉是。307国道是在中国的一条国道，全称黄骅—山丹公路，简称黄山线，也称“国道307线”、“G307线”等，307国道上有一个涵洞非常狭窄，大车不能并排通过，双行道被迫
9月16日，国道307、207线阳泉市绕城改线工程四分部承建的常家沟3号桥架梁施工现场，大型架桥机将最后一片T梁平稳地架设在1号桥墩至0号桥台之间。这标志着该分部所有架梁施工顺利完成图为平定互通施工现场。记者卢姝珍通讯员崔海军)国道307、207线阳泉市绕城改线工程项目是拉大城市框架、改善人居环境、减轻城市污染的重要举措，也是落实中央第二环境保护督察组反馈意见整改措
